Trainpulse/README.md

TrainPulse – Schweiz

Live-Karte aller Züge in der Schweiz: Position entlang der echten Strecke, Linie, Zugnummer, Ziel, Verspätung und Fahrtverlauf mit Gleis. Hintergrund umschaltbar zwischen Karte (OpenStreetMap) und Satellit (swisstopo SWISSIMAGE, ausserhalb der Schweiz Sentinel-2).

Wie es funktioniert

opentransportdata.swiss ──GTFS (Mo+Do)──▶ trainpulse-update (stündlich)
                                            ├─ Filter: nur Bahn (route_type 100–199)
OpenStreetMap (Geofabrik) ─────────────────▶├─ pfaedle: echte Streckenverläufe
                                            └─▶ /var/lib/trainpulse/feeds/<version>/
opentransportdata.swiss ──GTFS-RT (35 s)──▶ trainpulse (Webserver, Port 8080)
                                            ├─ Position = Fahrplan + Verspätung, entlang Strecke
                                            └─ /api/vehicles, /api/trip/…, /api/status, Weboberfläche

Es gibt in der Schweiz keine offenen GPS-Positionen der Züge. Die Position wird aus Fahrplan und gemeldeter Verspätung berechnet und auf den Streckenverlauf gelegt.

Wechsel des Fahrplans: Neue Fahrpläne erscheinen Montag und Donnerstag zwischen 9 und 10 Uhr, die Echtzeitdaten stellen erst um 15 Uhr um. Der Server lädt deshalb immer den Fahrplan, auf den sich die Echtzeitdaten gerade beziehen (feed_version), und schaltet automatisch mit um.

Installation auf Proxmox

1. Container anlegen (Proxmox-Oberfläche → Create CT): Debian 12 oder 13 Template, unprivileged, 2 Kerne, 4 GB RAM (pfaedle braucht beim Aufbereiten bis ~2 GB, der Server ~0,5 GB), 20 GB Disk, Netz per DHCP.
2. Projekt in den Container kopieren, z. B. scp trainpulse.zip root@<ip>: und dort apt install -y unzip && unzip trainpulse.zip.
3. Installieren: bash trainpulse/deploy/install.sh Baut pfaedle, lädt die Kartenkacheln für die Schweiz, richtet die Dienste ein und startet die erste Fahrplan-Aufbereitung im Hintergrund (journalctl -fu trainpulse-update).
4. Echtzeit freischalten: Auf https://api-manager.opentransportdata.swiss registrieren, eine Applikation anlegen, das Produkt GTFS-RT abonnieren und den API-Key in /etc/trainpulse.env bei TRAINPULSE_RT_KEY= eintragen. Dann systemctl restart trainpulse.

Danach ist die Karte unter http://<ip>:8080 erreichbar. Für den Zugriff von aussen einfach hinter deinen bestehenden Reverse Proxy hängen.

Ein Update des Programms: neue Version in den Container kopieren, install.sh nochmals ausführen.

Nützliche Befehle

Was	Befehl
Status	curl localhost:8080/api/status
Logs Webserver	journalctl -fu trainpulse
Logs Fahrplan-Update	journalctl -fu trainpulse-update
Fahrplan sofort neu aufbereiten	sudo -u trainpulse env $(cat /etc/trainpulse.env) /opt/trainpulse/.venv/bin/python -m trainpulse.prepare --force
Selbsttest	/opt/trainpulse/.venv/bin/python tests/test_core.py (im Projektordner)

Datenquellen und Lizenzen

Die Hinweise erscheinen unten rechts auf der Karte.

• Fahrplan & Echtzeit: opentransportdata.swiss (Quellenangabe Pflicht)
• Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL), Kacheln von Protomaps
• Streckenverläufe: berechnet mit pfaedle aus OpenStreetMap-Daten (ODbL)
• Satellit Schweiz: © swisstopo (frei, Quellenangabe)
• Satellit ausserhalb: Sentinel-2 cloudless 2024 von EOX – nur nicht-kommerziell frei

Bekannte Grenzen

• Nur Bahn. Busse, Trams und Schiffe sind im Fahrplan, werden aber noch herausgefiltert.
• Der Schweizer Fahrplan enthält auch einige ausländische Züge (z. B. TGV, TER); deren Strecke ausserhalb der Schweiz ist nur Luftlinie, weil der OSM-Ausschnitt nur die Schweiz abdeckt.
• Zwischen zwei Abfragen fahren die Züge auf gerader Linie; in engen Kurven schneiden sie für ein paar Sekunden minimal ab.
• Zusätzliche Fahrten, die nur in den Echtzeitdaten vorkommen (Extrazüge), fehlen.
• In der Nacht des Fahrplanwechsels (2. Sonntag im Dezember) fehlen bis zum nächsten stündlichen Lauf die Züge.