WIP: Deutschland als zweite Datenquelle (gtfs.de)

- mehrere Quellen (ch, de) mit je eigenem Fahrplan und Echtzeit-Feed
- OSM CH+DE, mit osmium auf Schienennetz gefiltert, für pfaedle
- Landesgrenze CH gegen doppelte grenzüberschreitende Züge
- Import robust gegen andere Spaltenreihenfolge (gtfs.de)
- Kacheln für CH+DE (Zoom 14)

Noch nicht vollständig getestet (pfaedle auf Deutschland läuft).

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01X48pE4bzjHej8w9HyZXCjb

README.md

@@ -1,23 +1,29 @@
-# TrainPulse – Schweiz
+# TrainPulse
 
-Live-Karte aller Züge in der Schweiz: Position entlang der echten Strecke, Linie, Zugnummer,
-Ziel, Verspätung und Fahrtverlauf mit Gleis. Hintergrund umschaltbar zwischen Karte
-(OpenStreetMap) und Satellit (swisstopo SWISSIMAGE, ausserhalb der Schweiz Sentinel-2).
+Live-Karte aller Züge in der Schweiz und in Deutschland: Position entlang der echten Strecke,
+Linie, Ziel, Verspätung und Fahrtverlauf mit Gleis. Hintergrund umschaltbar zwischen Karte,
+dunkler Karte (OpenStreetMap) und Satellit (swisstopo SWISSIMAGE, ausserhalb der Schweiz Sentinel-2).
 
 ## Wie es funktioniert
 
 ```
-opentransportdata.swiss ──GTFS (Mo+Do)──▶ updater-Container (stündlich)
-                                            ├─ Filter: nur Bahn (route_type 100–199)
-OpenStreetMap (Geofabrik) ─────────────────▶├─ pfaedle: echte Streckenverläufe
-                                            └─▶ data/feeds/<version>/
-opentransportdata.swiss ──GTFS-RT (35 s)──▶ web-Container (Port 8080)
-                                            ├─ Position = Fahrplan + Verspätung, entlang Strecke
-                                            └─ /api/vehicles, /api/trip/…, /api/status, Weboberfläche
+opentransportdata.swiss ──GTFS (Mo+Do)──┐
+gtfs.de (DELFI) ─────────GTFS (täglich)──┼▶ updater-Container (stündlich)
+                                         │   ├─ Filter: nur Bahn (route_type 2, 100–199)
+OpenStreetMap CH + DE (Geofabrik) ───────┴▶  ├─ osmium: nur Schienennetz, pfaedle: Streckenverläufe
+                                             └─▶ data/feeds/<ch|de>/<version>/
+opentransportdata.swiss ──GTFS-RT (35 s)──┐
+gtfs.de ─────────────────GTFS-RT (60 s)───┴▶ web-Container (Port 8080)
+                                             ├─ Position = Fahrplan + Verspätung, entlang Strecke
+                                             └─ /api/vehicles, /api/trip/…, /api/status, Weboberfläche
 ```
 
-Es gibt in der Schweiz **keine offenen GPS-Positionen** der Züge. Die Position wird aus Fahrplan
-und gemeldeter Verspätung berechnet und auf den Streckenverlauf gelegt.
+Es gibt **keine offenen GPS-Positionen** der Züge. Die Position wird aus Fahrplan und gemeldeter
+Verspätung berechnet und auf den Streckenverlauf gelegt.
+
+Beide Fahrpläne enthalten grenzüberschreitende Züge. Damit sie nicht doppelt erscheinen, zeigt der
+Schweizer Fahrplan nur Züge innerhalb der Schweiz und der deutsche nur Züge ausserhalb
+(Landesgrenze aus OpenStreetMap, `trainpulse/ch_border.json`).
 
 Wechsel des Fahrplans: Neue Fahrpläne erscheinen Montag und Donnerstag zwischen 9 und 10 Uhr,
 die Echtzeitdaten stellen erst um 15 Uhr um. Der Server lädt deshalb immer den Fahrplan, auf den
@@ -57,7 +63,7 @@ hinter deinen bestehenden Reverse Proxy hängen.
 | Status | `curl localhost:8080/api/status` |
 | Logs Webserver | `docker compose logs -f web` |
 | Logs Fahrplan-Update | `docker compose logs -f updater` |
-| Fahrplan sofort neu aufbereiten | `docker compose exec updater python -m trainpulse.prepare --force` |
+| Fahrplan sofort neu aufbereiten | `docker compose exec updater python -m trainpulse.prepare --source de --force` (oder `ch`) |
 | Selbsttest | `docker compose exec web python tests/test_core.py` |
 | Stoppen / Starten | `docker compose down` / `docker compose up -d` |
 
@@ -65,7 +71,9 @@ hinter deinen bestehenden Reverse Proxy hängen.
 
 Die Hinweise erscheinen unten rechts auf der Karte.
 
-- Fahrplan & Echtzeit: [opentransportdata.swiss](https://opentransportdata.swiss) (Quellenangabe Pflicht)
+- Fahrplan & Echtzeit Schweiz: [opentransportdata.swiss](https://opentransportdata.swiss) (Quellenangabe Pflicht)
+- Fahrplan Deutschland: [gtfs.de](https://gtfs.de), Daten von DELFI e.V. (CC BY 4.0)
+- Echtzeit Deutschland: [gtfs.de](https://gtfs.de/de/realtime/) (CC BY-SA 4.0, Beta, Abdeckung je nach Region)
 - Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL), Kacheln von [Protomaps](https://protomaps.com)
 - Streckenverläufe: berechnet mit [pfaedle](https://github.com/ad-freiburg/pfaedle) aus OpenStreetMap-Daten (ODbL)
 - Satellit Schweiz: © swisstopo (frei, Quellenangabe)
@@ -73,9 +81,13 @@ Die Hinweise erscheinen unten rechts auf der Karte.
 
 ## Bekannte Grenzen
 
-- Nur Bahn. Busse, Trams und Schiffe sind im Fahrplan, werden aber noch herausgefiltert.
-- Der Schweizer Fahrplan enthält auch einige ausländische Züge (z. B. TGV, TER); deren Strecke
-  ausserhalb der Schweiz ist nur Luftlinie, weil der OSM-Ausschnitt nur die Schweiz abdeckt.
+- Nur Bahn. Busse, Trams und U-Bahnen sind im Fahrplan, werden aber noch herausgefiltert.
+- Züge des Schweizer Fahrplans im übrigen Ausland (z. B. Tirano, Domodossola, Frankreich)
+  werden nicht angezeigt, sobald sie die Schweiz verlassen.
+- Der kostenlose deutsche Fahrplan enthält keine Zugnummern und kein Fahrtziel; angezeigt
+  wird als Ziel der letzte Halt.
+- Der deutsche Echtzeit-Feed ist ~6 MB gross (komprimiert). Bei einem Abruf pro Minute sind das
+  rund 9 GB Datenverkehr pro Tag.
 - Zwischen zwei Abfragen fahren die Züge auf gerader Linie; in engen Kurven schneiden sie
   für ein paar Sekunden minimal ab.
 - Zusätzliche Fahrten, die nur in den Echtzeitdaten vorkommen (Extrazüge), fehlen.